birdきょうのつぶやき@digitune

きょうのつぶやき@digitune

調べてみたらTwitter(mobile)、TweetDeck(new)はどちらもPWA対応していたのでappはアンインストールしてPWAに乗り換え。使い勝手はほっとんど変わらないよね… (18:06 TwitPanePlusから・詳細)

まぁ普段メインで使ってるのは非公式のTwitPanePlusなのであんまり関係はないのだが。あ、そういやそっちの「公式クライアントで開く」機能はどうなるんだろ?調査… (18:13 Twitter Web Appから・詳細)

「公式アプリで開く」の間違いだった。そちらを選ぶとなんと公式アプリをインストールするかと聞かれるのか。なるほど。ちなみにこの状態だと「ブラウザで開く」を選ぶとPWA版が起動するのでそっちが正解。 (18:16 Twitter Web Appから・詳細)

今からもう来年春クールアニメのラインナップがヤバいことになってるな… (18:24 TwitPanePlusから・詳細)

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RT @iwasatoru_bot 最近はもう、どうやって会議をフォーマルな感じではなく、雑談っぽい話ができる場にできるかって考えているところがありますね。そうしないと、極端にいえば、つまらないことしか決められなくなるというか、そういう恐怖心があります。【】 (19:30 TwitPanePlusから・詳細)

昨日はまた900km日帰りだったけど、自分の車ならピンピンしてる。乗用車(主にシート&乗車姿勢)&ACCは偉大だ。 (20:57 TweetDeck Web Appから・詳細)

それにしても、高速をACCで走っていると速度が安定しない(急に詰めてきたと思って譲ったら遅くなるとか、上りで遅く・下りで速くなるとか)車が多くてちょっと驚く。みんなACC使ってないのか。こんな便利なものを。 (20:57 TweetDeck Web Appから・詳細)

「自分以外にも前方を注意してくれている人(?)がいる」ことの安心感スゴイ。もちろんそれでよそ見したりするわけではないけれど、ずっと前車との速度差を緊張して注視しなくて良いことの楽さよ。 (20:57 TweetDeck Web Appから・詳細)

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この間からENEOS SSアプリを使い始めたのだけれど、クーポンお得だし使いやすいしでとても良い。行きつけのGSがENEOSならばとてもおすすめ。 (21:05 TwitPanePlusから・詳細)

そういや今のJade君はホンダのハイブリッド、i-DCD車として3台目なのだけれどw、初代のフィットハイブリッドと比べるとアクセルをとっさに踏んだときの反応がすごく良くなっていることに今さら気がついた。気持ち良し。 (21:41 Twitter Web Appから・詳細)

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image 0おーちょっと仕様勘違いしてた。S+以上は「これまでの最高ウデマエ」にはならないのか。つまり頑張ってS+10以上にあげても新シーズンをS+でいきなり開始できるのは次のシーズンだけなのね。理解。 https://twitter.com/SplatoonJP/status/1600395256583065601 (17:07 TwitPanePlusから・詳細)

YouTube、リストの再生数が分からなくなっちゃったので数秒のOPを作ってリストの先頭に置いてみた。5分で作ったムービーなのでクソしょぼいのは勘弁。 (19:57 TwitPanePlusから・詳細)

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アメリカのパンは確かに日本のそれとは別物だけど、あれはあれで美味しいと思う。ベーグルとか好き。 (08:04 TwitPanePlusから・詳細)

ニトリのスチールラックのプラスチックの固定具が一つ無くなってしまって、まぁこんなん安く売っとるやろと店頭に行ったらどうも単体では並んでいない様子。困って店員さんに相談したら「色違いで良ければ余ってるのでさしあげます。」と言って一つくれた。 (20:00 Twitter for Androidから・詳細)

「正しい色のものが良ければご注文いただければ…100円くらいです。」ですって。こういうとこホント好き。 (20:00 Twitter for Androidから・詳細)

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そういえばGoogle検索さんに「○月×日の45日前は?」みたいなAIさんに聞く感じで質問してみたけど、今はまだこちらにはAIさんはいらっしゃらないようだった。 (17:01 TwitPanePlusから・詳細)

Googleアシスタントさんに聞いてみたけどこちらも検索結果を教えてくれただけだった。ふむ。 (17:02 TwitPanePlusから・詳細)

スプラ3、新シーズン開始に伴うランク調整でSになっていたけれど無事またS+に戻れた。ただ毎回これをやるのは面倒なので今回はS+10まで上げとこうかな…(そうすると調整後もS+になる)。やるなら前シーズンの方が楽だったけれどまぁそれはしょうがない。 (17:26 TwitPanePlusから・詳細)

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image 0すごいなぁ。俺より優秀そうだ。 https://twitter.com/izumisatoshi05/status/1598243634029408258 (07:24 TwitPanePlusから・詳細)

「チームズ」ってカタカナで書かれるとちょっとふふってなりますね。 (20:06 TwitPanePlusから・詳細)

image 1VMAXにSDR、R1-Zって僕の好きなバイク御三家って感じだけど皆同じところのデザインというのは知らなかった。SRXやSRVも好きだったなぁ。変なエンジン(失礼)のバイクも減ったよね。 https://twitter.com/K_Mihoto/status/1598598135567519744 (20:24 TwitPanePlusから・詳細)

RT @OrangeMorishita 自分のつたない経験でも、負荷との戦いが毎日のようにできる環境はまじきつく、つらく、たまに悲しく、でも勝った時はまじ楽しいので、今頃なんたらエージェントのインフラの中の人たちはみんな毎日、アドレナリンが1000%、訳もなくそこらを走り回り、100mぐらいジャンプしてるに違いない。 (20:28 TwitPanePlusから・詳細)

とても同意>RT。 (20:29 TwitPanePlusから・詳細)

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mocopi、個人的には純光学的なトラッキングではなく加速度センサー使ってきたところがちょっと意外だったり。車のADAもミリ波センサー止めてセンシングはカメラのみ(+AI)のものが増えてるけど、モーキャプだとさすがにまだカメラだけではまともな精度が出ないのかしら? (18:07 TwitPanePlusから・詳細)

新型セレナ、ほどよくキャッチーな外観やこれでもかと収納スペースを作ってきた内装で売れそうだけど、個人的にはあんまりピンと来ず。ステップワゴンの方がグッと来るなぁ。何というか今時の軽自動車っぽい感があるんですよね。 (19:09 TwitPanePlusから・詳細)

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水星の魔女、分割2クールなんだね。後半は来春か。 (17:57 TwitPanePlusから・詳細)

そういえばこの間乗ったキャラバン、フツーに運転する分にはそこまで違和感なかったのだが、バックで駐車が難しかった。キャブオーバーのバンだと普段よりずっと前方に座ってるわけなのでかなり前に出ないといけない、と言う部分を感覚的につかむのがムズい。 (18:02 TwitPanePlusから・詳細)

image 0RT @Fill_no_bass 小学校の宿題で子どもが作ったお話、ショートショートとしての完成度が高すぎる https://twitter.com/Fill_no_bass/status/1596309705361870849/photo/1 (18:11 TwitPanePlusから・詳細)

これはすごい>RT。 (18:11 TwitPanePlusから・詳細)

もし将来バイオ系の燃料が経済的なコストで量産できるようになりカーボンニュートラルな状況が作れるなら今のBEVへの全振りは完全に悪手だよなぁ。バイオ燃料、そんなに現実味ないんだろうか? (18:55 TwitPanePlusから・詳細)

なるほど、今のところ化石燃料に対してコスト面で全く太刀打ちできない状況だからそもそもビジネスとしてboot upするところまで持ち込むのが難しいのか。ふぅむ… (19:01 TwitPanePlusから・詳細)

そういや少し前にYouTubeのリストのUIが変わって再生数が表示されなくなっちゃったんだよな。ちょっと残念。 (19:10 TwitPanePlusから・詳細)

120Hzなディスプレイを持つGalaxy Fold3でdアニメ見るとフレームレートが何だか前より整ってる気がしちゃうんだけど気のせいだろうか… (21:48 TwitPanePlusから・詳細)

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