birdきょうのつぶやき@digitune

きょうのつぶやき@digitune

あけおめー。
先日、とある事情でYouTube Data APIに触る機会があって、思ったより簡単だったので(最近のWeb Serviceは総じてそんな印象)ふと、これを使えばアニメ公式PVリスト管理が多少楽になるのでは…と思い当たりました。 (18:42 Twitter Web Appから・詳細)

image 0でしばらく脳内設計をしたのち大晦日～元旦でパパッと作ったのが下記。正月から何やってんだと😅。
https://github.com/gitune/generate-anime-pv-playlist (18:42 Twitter Web Appから・詳細)

最初はpythonとかで書こうかしら…と思っていたものの、書き始めてみると結局最も適当なsh scriptになってしまう、という。shじゃなければもっと楽できる部分もいっぱいありそうではあるんですが、まぁこのくらいの規模のスクリプトだとshが一番楽よね。 (18:42 Twitter Web Appから・詳細)

そんなこんなでお正月につい個人の趣味に時間を使ってしまったので今から慌ててフォローせんと。プログラムのこと考え出すと止められないのよね…どうもすみません＞あゆみさん他の皆さま。 (18:42 Twitter Web Appから・詳細)

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image 0おおおお、おめでとうございます！見ます見ますー https://twitter.com/yui_hizuki/status/1606260566967713792 (10:35 TwitPanePlusから・詳細)

当方昨日で仕事納めだったのだけど、年末の比較的のんびりした雰囲気に当てられて難しくはないけどやたら手間のかかる作業に手を着けてしまい、えらい中途半端なところで終わってしまった。そのままだと正月のんびりしてるところでコード書く人になりかねんw。 (10:44 TwitPanePlusから・詳細)

Twitterで表示されるようになったインプレッション数、僕みたいに非公式クライアント使ってる人の分はどう加算されてるのだろう？フツーに考えれば読み込まれた時点で+1だけどそれだと多少過大になりそう。API経由は加算されず、も大いにありそう。 (11:09 TwitPanePlusから・詳細)

年を取ると嗜好が先鋭化していくものだけど(ホントか？)、自分の「頭が良い」のベクトルは明らかに「広さ」より「深さ」や「きめ細やかさ」に向いてる気がしてきた。まぁある程度の広さがないと深くも潜れないんだけどね… (11:27 TwitPanePlusから・詳細)

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リゼさまのHand in handサイコーだなぁ。 (21:29 TwitPanePlusから・詳細)

image 0へー。明日試してみようっと。 https://twitter.com/puhitaku/status/1605483363787476993 (21:33 TwitPanePlusから・詳細)

飲み会(今日は忘年会)が終わった後の電車でなんとなしに聞いているいつもの曲が格別良く聞こえるのは何でなんだろうなぁ(答え：酔っ払ってるから)。 (21:37 TwitPanePlusから・詳細)

今日の忘年会のお店はめちゃくちゃ香りの良いIPAがあったので当たり。 (21:41 TwitPanePlusから・詳細)

そういえば今日は一緒に仕事している人にリモート会議の時の声が良いと褒められ、今までそんな経験したことがなかったのでとても嬉しかった。自分の声が良いと言ってくれる人がいるなんて思わなかった。 (21:44 TwitPanePlusから・詳細)

コレクターズ【電子限定カラー完全収録版】これもとても素敵な話だった。何でこんなに面白いんだろ＞コレクターズ【電子限定カラー完全収録版】 (22:29 TwitPanePlusから・詳細)

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今日はJADE君の半年点検。ついでに冬タイヤへの交換や車内軋み音の具合を見てもらうのに少し時間がかかると言うことで代車を貸してもらった。現行フリード(後期型)のガソリン車。 (12:55 Twitter Web Appから・詳細)

少しガソリンを入れて近所を走り回った感想としては「実用車として良く出来てる」。取り回しやすいサイズに対して恐ろしく広い車内。走りの感覚も違和感なく、こりゃ売れてるのも納得、という感じ。 (12:55 Twitter Web Appから・詳細)

ただ自分の車として考えるとやっぱりちょっと実用車然としすぎてるのが気になるんだよなぁ。これは今の軽自動車全般にも言えるんだけど、もう少し趣味性を持たせてくれた方が僕は好み。 (12:55 Twitter Web Appから・詳細)

まぁフリードの中でもガソリン車は特にコストパフォーマンスを気にする人向けのグレードだろうからこれはこれで正しいのだけれど。 (12:55 Twitter Web Appから・詳細)

あとちょっと面白かったのが、Honda SENSINGのACCを使うと自分のハイブリッド車では聞いたことのないリレー音が加減速のタイミングで鳴ること。ブレーキの仕組みが違うことに由来するのかしら… (12:55 Twitter Web Appから・詳細)

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