きょうのつぶやき@digitune

きょうのつぶやき@digitune

認知バイアス込みの物語として消費しているウチは微笑ましいけど、マジに信じてると引くよね、という話を娘としていたら、うむ、確かに押し付けないで欲しいとは思うけど、宗教ってそんなものじゃない？と言われ、なるほど、と思う。いずこも同じ、か。 (09:07 Talon (Plus)から・詳細)

よりゴツさが増しデザイン的な完成度は高まったように感じるけれど、並べてみると初代のまだそこまで振り切れていない、ちょっと緩い感じもまた魅力的なんだよな。ゆるキャラっぽさ、というか。 https://twitter.com/car_watch/status/1186790357817671682 (09:18 Talon (Plus)から・詳細)

新型フィット君も来ました！プレーン＆可愛い系に回帰して良い感じ。それにしてもコンフォート系グレードは皮シートだったりして明確にダウンサイザーを狙ってきた感。狙いは悪くないと思うがどうか。 https://twitter.com/car_watch/status/1186798410457726978 (09:21 Talon (Plus)から・詳細)

3代目フィット君はAピラーが太くて右カーブがちょっと怖かったけれど、確かに凄い細くなってますな＞［画像］ホンダ、2020年2月発売予定の新型「フィット」世界初公開。2モーターハイブリッド「e：HEV」搭載 / 「ベーシッ… https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1213862.html (09:25 Talon (Plus)から・詳細)

昨夜は「センコロール コネクト」のBD＆特典を堪能。本編も素晴らしかったのだが、娘の人が食いついたのは宇木さんが映画のメインビジュアル等を制作したときの様子をタイムラプスで納めた特典。「全部見せろ、もっと見せろ」と食い入るように見てた(^^;。 (09:41 Talon (Plus)から・詳細)

4代目フィット君で実はちょっと期待しているのがシャトルの出来。個人的にフィットのワゴンアレンジでは初代エアウェイブが最高で、それから代を追うごとにデザイン的な完成度が下がってきたと思っているのだけれど、今度のモデルはシンプルなのでうまくやれば…。 (10:01 Talon (Plus)から・詳細)

AIRWAVEのようにホイールベースまで伸ばしてワゴン専用としてくれたら最高、それが無理でもせめて2代目くらいのまとまりをぜひ。 (19:38 Talon (Plus)から・詳細)

スゲーなカワサキ。この時代にクォーターマルチエンジンを新設計したのか。偉すぎる。 https://twitter.com/itm_nlab/status/1186912712644648960 (20:10 Talon (Plus)から・詳細)