きょうのつぶやき@digitune

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またやってしまった。以前トヨタミライとプリウス、アクアの駆動用バッテリー容量が同じ、と書きましたが、実際は電圧が異なる(アクア24V、プリウス33.6V、ミライ40.8V)ので容量違いますね。しかし電池の容量ってなんでAhで表すんだろう？これだと横並びで比較しづらいと思うんだが… (13:19 Twitter Web Clientから)

ちなみにフィット君も5.0Ahだけど定格3.6Vのリチウムイオンを48個直列接続なので、電圧は172.8Vにもなる。Whで見るとむしろ容量多いんだな。 (13:24 Twitter Web Clientから)

あ、また嘘書いてしまった。プリウス等トヨタ車の諸元表に書いてある「バッテリー個数」は、実際には1.2V出力のニッケル水素電池6個を直列につないだモジュールの個数なのだそう(ソース:。そうするとさっき書いた数字は全部6倍しないと。 (13:38 Twitter Web Clientから)

つまり、アクア144V、プリウス201.6V、ミライ244.8Vとなるわけですね。こちらをベースにWhを考えると、やっぱりフィット君864Wh、アクア936Whとなって、電池容量としてはトヨタ系ハイブリッドの方が多いことが分かりました。いろいろ嘘書いてしまってすんません。 (13:41 Twitter Web Clientから)

右手の指先をちょっと怪我して、でも使える絆創膏が手元になく仕方なく血だらけのままにしているのだけれど、あっちゃこっちゃに血が付きそうでとても気を使う。正直めんどくさい。 (20:13 PlumeforAndroidから)

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