きょうのつぶやき@digitune

きょうのつぶやき@digitune

ようやくレガシ君を修理に出せるよ…。テープで貼られた痛々しい姿を記録しておこう。 http://yfrog.com/obb2vbdj (10:29 twiccaから)

むむ？予定が今日でなく明日で入ってるって？電話では「早いほうがいいんで土曜の朝イチで」とお願いしたと思うんだけど…。 (10:31 twiccaから)

結局今日の夕方に再入庫することになった。むーん。 (10:57 webから)

ふと思ったんだけど、現行アルトの顔ってBRZの顔に似てるね(^^;。>スズキ アルト エコ 試乗レポート／渡辺陽一郎 【オートックワン】 http://autoc-one.jp/suzuki/alto/report-951962/ (17:38 Tweet Buttonから)

ようやくレガシ君を修理へ入庫わ代車は現行レガシィでした。とりあえず第一印象は「アクセルがダル過ぎる」。普段の3倍くらい踏まないと走り出さないよ(^^;。燃費のための設定なんだろうけど、信号ダッシュでモタモタしちゃって追突されそう…(汗。 (20:12 twiccaから)

この感覚は社用車のFREEDを運転した時と似てる。最近のトレンドなんだろうなぁ。ちなみにSIドライブをS#にしてもあんまり変わりませんでした。 (20:15 twiccaから)

大きくなった現行レガシィがうちの団地の機械式駐車場に入るかどうか心配で、あゆみさんに見てもらいながら慎重に入れてみたら何とか入った(いちお各サイズは制限値以下ではある)。一番ヤバイのは前端で1〜2cmしか隙間がナイ(^^;。 (21:19 twiccaから)