きょうのつぶやき@digitune

きょうのつぶやき@digitune

なんかスゲーエンジンキター＞理工・内藤教授、究極効率のエンジンを生む新圧縮燃焼原理を発見 自動車・発電・航空機用などで熱効率を60％以上、HV車凌ぐ低燃費か｜プレスリリース｜早稲田大学 http://www.waseda.jp/jp/news13/130709_engine.html (10:02 Tweet Buttonから)

山本さんが言及していましたが(さすがですな)、今回のFITにもさすがにEXlinkエンジンは積んできませんでしたねー。まぁ当たり前か(汗。 (10:08 webから)

それにしても、ハイブリッドのみDCT、というのはちょっと面白い。モーターなしではAT/CVT並のスムーズさは実現できないと判断した、ってことなのかなぁ。僕はCVT好きなのであんまり気にならないけど、マーケティング的には全部DCTの方が訴求しやすいんじゃないかしら。 (10:09 webから)

今日お昼食べに入ったおそば屋さんで、後から隣の席に座ったご老人、席に着くなり「表に出てたうな丼は日本産？中国産？」と質問。お店の人が調べてきて「中国産です」と答えると、「ここは安い店じゃないでしょう。何で中国産なんか使ってるの？」と。(続く) (19:26 webから)

お店の人が「でもランチとしてお得に提供させていただいていますので…」というと、「中国産なんてタダでくれるったっていらないよ！」と海鮮丼を頼んでいました。そんな御仁の隣でざる蕎麦＋うな丼セットを食べる俺…(^^;。ちょっと気まずい昼下がりですた。 (19:28 webから)

とはいえ、もしやウナギの絶滅に加担しちゃっているんじゃ…と後ろめたくも感じつつ、久々のうな丼を美味しくいただきました。ちなみにその店、土用の丑の日に向けて鹿児島県産のうな丼を完全予約制で受付開始しており、一杯2,500円ナリ。 (19:31 webから)

昨日からたくさんのニュースで写真も山ほど見た新型FIT、今朝現行FITの実車を見てふと「あれ？思ったより小さい」と感じ、それはつまり写真で見ていた新型FITを実車よりも大きく感じていたらしいということに気が付きました。大きく感じるデザインなんだろか。何にせよ実車を見るのが楽しみ。 (19:46 webから)

あと、前端が下向きにカクっと折れるキャラクターラインは現行から引き継がれたもののような気がする。新型、昨日は違和感あったけどもう慣れたなー＜早。 (19:50 webから)