普通免許取得

普通免許取得

僕はいわゆる「眠気を感じると我慢出来ない」タイプで、過去自転車に乗っている時に居眠りをして植え込みにつっこんだことがあるくらいなので、とても車の運転なんか怖くて出来ない、とこれまで免許を取らずに来ました。あゆみさんは普通免許持っているので、いざというときは彼女に運転してもらえばいいし〜なんて思ってたりもして¹。

しかしここ最近の仕事上の変化から、免許がないとヤバい (生死に関わる…かも？)、というような状況になってしまって、やむにやまれず 8 月の終わりから教習所に通い始めていました。白糸台駅を利用していたのも、実は教習所の行き帰りだったのです。一段階、仮免、二段階、卒検と無事クリアして、昨日、晴れて府中試験場にて免許の交付を受けることが出来ました。仕事しながらでも１月ちょっとで免許取れるんですね²。

ちなみに僕が通っていたのは「東京車人」で有名な (有名か？！) 武蔵境自動車教習所です。ケータイ、インターネットで予約も取れるし、先生達もみないい人ばかりで、とっても楽しい教習生活でした。教習所って楽しいのね。

コメント

ねおん (Thu, 06 Oct 2005 09:27:45)

国際免許証は向こうの警官に見せても「なんじゃ、これは？」て時もあるから、要注意じゃ。そのときは「あいきゃんとすぴーく」、これ定説じゃｗ

かぷぃのすけ (Thu, 06 Oct 2005 20:45:22)

> 先生達もみないい人ばかりで、とっても楽しい教習生活でした。
> 教習所って楽しいのね。

変だな。

教習所って言うと、突然ドアを蹴り開けて「てめぇらァーッ！もっと前の席に座れーッ！」と怒鳴りちらしてきたり、「おい、お前教習簿の出し方悪い。出し直し」と意味不明なこと言って来たりと網走刑務所みたいなところだった記憶しかないんだけど。

少なくとも東府中の教習所はそんなとこだった気がするんだが、教習所が楽しいところだというのが事実だとすると実はあれは教習所じゃなかったということであり、だとするといったいなんだったんだろうという疑問が巻き起こるわけだがまあともかくオートマ限定免許取得おでめとう。

Digitune (Fri, 07 Oct 2005 12:32:59)

そうみたいですね＞ねおんさん
そういえばこないだもロサンゼルス国際空港のバーの仏像好きなウェイトレスさんに、友人の持っていた国際免許を見て (「ほんとに21歳以上か？」と疑われて免許を見せる羽目になったのです)、「こんなの簡単に偽造できるじゃない」と言われたりしました。アメリカでは日本国内向けの免許も一緒に持っていかないといけないみたいですね。
「あいきゃんとすぴーく」作戦、素晴らしいです。早速活用させていただきます(笑。

ありがとう＞かぴのすけ
AT 限定と言えば、僕が通っていた時も AT 限定を受けているのはほとんど女の子で (そのため複数人講習の時はたいてい回りがみんな女の子でなかなか良い思いをしましたが…なんて書くとあゆみさんに怒られそうだ・笑)、男の子は未だにたいてい MT で受けてるんですよね。でもよく考えてみると、これからハイブリッドカーや電気自動車が一般的になってくればくるほど、マニュアル・トランスミッションが衰退していくことは分かり切っているわけです。おまけに、これまでは MT の方が燃費がいいとか安いとかいろいろメリットもあったけれど、燃費も最近は CVT のおかげで AT の方がいいし、値段もそれほど大きくは違いませんよね。古い車を運転するとか、ヨーロッパに旅行するといった「いざ」という時に便利なのは認めるけど、最初から MT 車で免許取る意味は今ではあんまりないんじゃないかなぁ、と思いました。(ちなみに AT から MT への限定解除には 5〜6 万ほどかかるようです。)

うさ (Fri, 07 Oct 2005 23:53:05)

車のマニュアルを操作するのが楽しいんだヨ。下手なつなぎ方するとエンスト、そこを
落ち着いて華麗にさばくのがいいんじゃないですか。
そんな、ＡＴ免許なんかじゃ、ウォーカーマシン運転できないじゃないか！
ただアクセル開ければ前に進むスクーターが嫌いなのも同じ理由で、やっぱバイクは
６速リターンだろ、とかそんなことを思ってて、なんつーか、アクセルとクラッチと
ブレーキと、操作する楽しみってのかな。それがマイジャスティス。
オレのいた教習所は「ばかーあほー」と罵倒される二輪専門の某ＨＲＳと、「はいそう
ですね」と手取り足取り教えてくれる車のＳ教習所。多分似たような教習所がおんなじ
ようにあるのではないかなあ。
かつての運転免許試験場の二輪の限定解除試験ほどばかばかしい儀式はないとおもうが
どうかー。
まあ、とにかく、車運転するお父さんってなんかかっこいいから、子供にいいとこ
見せてやってくれい。個人的には車運転できるだけで尊敬対象だよ。
あと、ＭＴでもＡＴでも、キャブレター使ってたらそんなに燃費も減ったくれもない
感じがするんだがどうだろう？でもインジェクションも走行速度帯によってはえれー
燃費違うからなー。
ウチの CBR は、高速だと 20km/l 以上出るんだが、下道で渋滞すると 7km/l とか当然
のように出ますよ。なんだこの日常の足になることを完全に否定しきった燃費特性は。

っていうかよく考えたら、オレがとったときＡＴ免許なんかなかったんじゃないのか？
車は知らんが、少なくともバイクはなかった。

どっちにしろ車の運転なんざ忘れちまったから、車に乗るときはもう一度教習所へ
行かなきゃだなー。遠いからめんどくさい。

ねおん (Sat, 08 Oct 2005 08:18:38)

うむ、MTの方が格段に運転は面白いぞ。ちなみにワシも最初にアメリカで免許取った時は、ATじゃったｗなぜか日本帰ってきたらMTも運転できる普通免許に変えてくれたのお。お得じゃったな。

ま、西海岸じゃMTじゃろうがATじゃろうが大した差はないがの。

まいき〜 (Sun, 09 Oct 2005 23:14:01)

おくればせながら、おめでとうさんです。

昔の教習所は体育会的なノリと無茶苦茶な教官がおりましたので、そういう意味では、最近免許を取る人は幸せでござる。おいらは小心者なので、昔行ったときはびくびくしとったですよ。

運転するのはMTがおもろいというのは皆様に同意。操作がきっちりはまったときはなかなか気分よいですよ〜。といいつつバイクの免許しか持っていない俺。これではザブングルは乗れんな（W

Digitune (Wed, 12 Oct 2005 23:28:50)

二輪のAT限定は本当についこの間できたばっかりみたいよ＞うさどん
こないだ乗った日産キューブキュービックは街中渋滞だらけだったくせに10km/l以上走ったよ。最近のコンパクトカー、なかなかやるな。

MTは楽しい、とのご意見、御意＞うさどん、ねおんさん、まいき〜
僕のMT経験は小学生の頃に家の庭で乗り回してたスズキK50の4速ロータリーミッションだけだけど(一応クラッチもあった)、確かにカチャカチャギアを変えて走るのは面白かった。時々意味もなく2nd発進、3rd発進に挑戦してみたりして。クラッチ壊れるっつーの(笑。