表彰台おめでとう！

表彰台おめでとう！

昨日の F1 アメリカ GP で、とうとう琢磨が３位入賞、表彰台ゲットを果たしました。パチパチパチパチ。
オープニングラップから４台が消えるという波乱含みの展開で¹、途中アロンソ、ラルフの大事故があったりとどうなることかとひやひやしながら見ていましたが、今回は琢磨に運が向いてくれたよう。マシントラブルも今回はバトンの方に出ちゃいましたね。
でもまぁセーフティカー時のピット作戦をもう少しうまくやっていたらもっとフェラーリを追い詰めることも出来たんじゃないかと思いますし (レースペースは終止琢磨の方がよかったわけで)、琢磨もドライバーとして、BAR もチームとしてもっともっと精進しないとね。ミハエル＆フェラーリという追いかける対象がいる、ってのはよいことですね。
それにしてもミハエルのイエローフラッグ期間中の追い越し問題は結局どうなったんだろ？

コメント

まいき〜 (Tue, 22 Jun 2004 00:06:58)

2:30で寝ようと思ってたのに…　最後まで見てしまいました。起きててよかった。
最後にトゥルーリ抜こうとしてコースアウトしてたので、一瞬ひやっとした。琢磨君らしいと言うかなんと言うか…。そういう攻めの姿勢が今回の結果につながったんでしょうね、きっと。
BARは体制を大幅に刷新したとはいえ、もとはティレルだし、むしろあそこまでよくやったと思うけど。
シューはコントロールライン通過時点で、「一応」前には出てなかったようにおいらには見えた。チャンピオンシップ的には、面白くない展開だね。

Digitune (Tue, 22 Jun 2004 22:24:32)

今回は琢磨の攻めが全て良い方向に転んだ、って感じでしたね。
元ティレル、って、言われるまですっかり忘れてました(^^;。そういえばそうでしたねぇ。ティレルも昔は名門チームだったけど (タイレルと呼ばれていた頃？)、末期 (ボブが監督だったころ・笑) は結構悲惨でしたよね。デヴィッド・リチャーズが来てからは見違えるように良いチームになってきました。
ミハシューの件は、どうやら公式記録的には 0.013 秒だけバリチェロの方が先に通過したことになっているらしい(笑。タイミングモニターと公式記録は別物なんだね。初めて知った。